宇锋优选：源头厂商 汽轮机化妆板_【手动密集架】信誉有保证

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汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板、隔音墙普遍的应用于发电厂、热电厂汽轮机的隔音、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 由于汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔音墙里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音，低频吸音棉属于多孔吸声资料，内部有互相连通的孔隙，声音经过空隙时与资料发作摩擦，使得声能转化为热能而耗费，从而到达吸收效果。 汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳车衣隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音能够透过空间、间隔削弱，接着噪音经过吸音资料中的微孔转化成热能，从而到达进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。

中国智能化汽轮机罩壳的制作方法 【技术领域】 [本实用新型涉及汽轮机罩壳技术领域，尤其涉及一种智能化汽轮机罩壳。 【背景技术】 汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机照罩壳、车衣、化妆板在汽轮发电机组中主要起到隔音降噪、阻隔灰尘的作用，常规罩壳结构一般主要由面板、隔音材料、多孔吸音板、门、百叶窗、防爆灯等组成，功能单一。当需要对汽轮机进行检修时，仍需要人工通过门进入汽轮机罩壳内部，这样会增加检修人员的劳动强度；当汽轮机正常运行时，由于汽轮机罩壳相对封闭，人们无法有效监控汽轮的运行情况；当汽轮机由于意外发生火情时，由于汽轮机罩壳的阻挡，会降低扑火的效率；综上所述，需要本领域的技术人员对现有汽轮机罩壳存在的问题进行改善，研发出一种智能化的汽轮机罩壳。

1、汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔声罩外壳由一层不透气的具有一定重量和刚性的金属材料制成，一般用2～3毫米厚的钢板，铺上一层阻尼层。阻尼层常用沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等)，有的用特制的阻尼浆。 2、汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板外壳附加阻尼层是为了避免发生板的吻合效应和板的低频共振。外壳也可以用木板或塑料板制作，轻型隔声结构可用铝板制作。要求高的隔声罩可做成双层壳，内层较外层薄一些；两层的间距一般是6～10厘米，填以多孔吸声材料。罩的内侧附加吸声材料，以吸收声音并减弱空腔内的噪声。在这层吸声材料上覆一层穿孔护面板，其穿孔的面积约占护面面积的20～30％。 3、在汽轮机化妆板、车衣、罩壳和机器、罩和基础之间，通常填以橡皮垫，以防止振动的传输。可以开启的活门和观察孔，要密封好。对于需要散热的设备，应在隔声罩上留有必要的通风管道。这种管道要有消声结构，或者装消声器。在设计隔声罩时，要注意满足工艺和维修的要求，有时要采取防止油污、粉尘和腐蚀等措施。